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歡迎光臨廈門(mén)福艦國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司官網(wǎng)

營(yíng)業(yè)時(shí)間
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18906054117

公司地址
廈門(mén)市湖里區(qū)湖里大道2號(hào)哈曼尼廣場(chǎng)1號(hào)樓三樓319室

01. 國(guó)際海運(yùn)

國(guó)際海運(yùn) :我們的業(yè)務(wù)遍及全世界每個(gè)港口,主要航線(xiàn)包括東南亞,日本,韓國(guó),中東,歐洲,美加,中南美,...

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02. 集裝箱拖車(chē)

為提供更便捷快速的服務(wù),成立了專(zhuān)業(yè)的集裝箱拖運(yùn)車(chē)隊(duì),能夠直接提供工廠(chǎng),倉(cāng)庫(kù)到港口,碼頭間集裝箱, 拖...

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03. 報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)

?要保證貨物流程暢通無(wú)阻,除依賴(lài)可靠的運(yùn)輸工具外,更必須對(duì)各地關(guān)檢手續(xù)及所需文件了如指掌。廈門(mén)福艦國(guó)...

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貨運(yùn)知識(shí)

Knowledge

海運(yùn)港口之起運(yùn)港、中轉(zhuǎn)港和目的港

2022-08-11 18:07:06

裝貨港/起運(yùn)港裝貨港/起運(yùn)港(Port Of Loading,簡(jiǎn)稱(chēng)POL)的幾種叫法啟運(yùn)港始發(fā)港出發(fā)港離開(kāi)港 裝貨港/起運(yùn)港VS收貨地客戶(hù)在福建泉州交貨,貨代安排拖車(chē),通過(guò)陸運(yùn)拉到福建廈門(mén)港,然后在福...

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新聞資訊

News

09

2022-08

國(guó)際空運(yùn)量增加|泉州國(guó)際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)啟動(dòng)

廈門(mén)物流獲悉,泉州錦江國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)于7月正式啟動(dòng)。錦江陸地港快遞中心-泉州錦江國(guó)際機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用連接通道的開(kāi)通和運(yùn)營(yíng)具有重要意義。這也意味著泉州已經(jīng)正式啟動(dòng)了航空貨運(yùn)港的功能,這將迅速促進(jìn)泉州跨境電...

09

2022-08

從越南起飛的南航貨運(yùn)航線(xiàn)!

據(jù)廈門(mén)物流報(bào)道,從2015年9月24日起,中國(guó)航空公司將首次開(kāi)通從越南到中國(guó)大陸的全貨機(jī)航線(xiàn)——胡志明市-河內(nèi)-廣州全貨機(jī)航線(xiàn)。南航開(kāi)通了這條航線(xiàn),執(zhí)飛機(jī)型為波音747貨機(jī),承運(yùn)能力為100噸,飛機(jī)的...

08

2022-08

英國(guó)貨運(yùn)代理準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)英國(guó)脫歐的混亂局面

英國(guó)國(guó)際貨運(yùn)協(xié)會(huì)(BIFA)總干事羅伯特·在回應(yīng)英國(guó)議院昨日決定拒絕的協(xié)議時(shí),基恩表示,英國(guó)將于3月29日退出歐盟:“作出決定的議院具有歷史意義,需要承認(rèn)。在撤出日期前幾個(gè)月內(nèi),拒絕交易BIFA建議我...

08

2022-08

南京機(jī)場(chǎng)國(guó)際出港貨物代運(yùn)倉(cāng)庫(kù)

廈門(mén)物流新聞:今年4月1日,機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)國(guó)際代理出口貨物待運(yùn)庫(kù)正式投入使用。該圖書(shū)館由老海關(guān)監(jiān)督圖書(shū)館改造而成,面積約1000平方米。目前,有8家代理商,如田地、中成和華茂。圖書(shū)館的運(yùn)營(yíng)不僅為代理商帶來(lái)了...

04

2022-08

外貿(mào)優(yōu)進(jìn)優(yōu)出|跨境電

自今年年初以來(lái),由于外部需求持續(xù)低迷,傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)減弱,部分主要市場(chǎng)國(guó)家貨幣兌美元大幅減值,中國(guó)對(duì)外貿(mào)易進(jìn)出口保持中低增長(zhǎng)趨勢(shì)。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示1-6月,我國(guó)單月出口增速分別為-3.2%、48.9%、15...

04

2022-08

中國(guó)航班延誤現(xiàn)象:就是這樣

香港媒體稱(chēng),在跑道上等待幾個(gè)小時(shí)是許多民航旅客的噩夢(mèng),但對(duì)于越來(lái)越多的中國(guó)大陸旅客來(lái)說(shuō),現(xiàn)實(shí)就是這樣。實(shí)現(xiàn)是怎樣的?廈門(mén)物流:看數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà),數(shù)據(jù)一:據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站8月10日?qǐng)?bào)道,據(jù)中國(guó)民航局統(tǒng)計(jì)...

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